sábado, 11 de diciembre de 2010

SOLUCIONARIO EXAMEN FINAL

PREGUNTA 1
MURALLA CUSQUEÑA (17 DE OCTUBRE)
a) El Cuzco tiene una de las mejores tasas de productividad del país, sin embargo, los conflictos sociales dificultan el desarrollo de esta región.
b) Existe un miedo por parte de los cusqueños para permitir la inversión en esa región que actualmente recibe su mayor cantidad de ingresos por el turismo.
http://alexsaldana-uni.blogspot.com/2010/10/turismo-en-riesgo.html
PREGUNTA 2
CARRERA PESQUERA (24 DE OCTUBRE)
a) La fuerte alza que experimentó el precio de la anchoveta en la primera temporada de pesca del 2010 fue los que origino una secuencia de compras en el rubro pesquero.
b) En el sector pesquero se ha desatado una ola de compras por tratar de sobreponerse en este ambiente por parte de las familias que aparecían entre los últimos lugares de este.
http://alexsaldana-uni.blogspot.com/2010/10/la-segunda-ola.html
PREGUNTA 3
RUTA POTENCIAL (1 DE NOVIEMBRE)
a) La IIRSA Sur está terminada y conectara el Perú y Brasil, sin embargo las diferencias entre estos 2 países es evidente, las comparaciones resultan inevitables y nos dejan mal parados.
b) Con la nueva carretera aparte de la integración que significa para ambos paises también existe un desbalance comparativo entre ambas naciones pues Brasil aplica lo que son las fronteras vivas en cambio el Perú no tiene casi nada que mostrar.
http://alexsaldana-uni.blogspot.com/2010/11/comercio-por-la-carretera.html
PREGUNTA 4
LA COMPETITIVIDAD EN SU LABERINTO (8 de noviembre)
a) Con respecto a las estadísticas presentadas en esta edición de esta semana en mención se puede observar que Lima y Callao han dejado de poseer varios primeros lugares en el ranking como en el índice de competitividad en las empresas donde destaca la región la Libertad.
b) El CADE tuvo entre sus principales temas a tratar el de la competitividad y se pudo observar el interés de los empresarios por colocar sus negocios en provincias debido al crecimiento económico de estas.
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PREGUNTA 5
SE BUSCA OFICINA (15 DE NOVIEMBRE)
a) El boom de oficinas en la capital por parte de las empresas ha tomado cifras históricas aunque aún falta mucho por madurar en este sector.
b) El crecimiento económico del país ha llevado a que la mayoría de las empresas busquen hacerse también de oficinas en los lugares más comerciales de la ciudad.
http://alexsaldana-uni.blogspot.com/2010/11/boom-de-oficinas.html
PREGUNTA 6
QUE PARTAN LA TORTA (22 DE NOVIEMBRE)
a) Es claro el crecimiento que ha tenido el sector construcción en el país y eso en cierta manera ha generado que importantes cementeras transnacionales busquen posicionarse en el país.
b) La competencia cementera en el Perú ha tomado un crecimiento acelerado y se asume que seguiría aumentando, el clima económico es el propicio pues el boom de la construcción aun tiene para algunos años más.
http://alexsaldana-uni.blogspot.com/2010/11/competencia-por-el-cemento.html
PREGUNTA 7
AGUA MINERA (29 DE NOVIEMBRE)
a) En la actualidad existen ya algunas mineras que utilizan agua de mar desalinizada como solución a los problemas que pudieran enfrentar ante el sector agrícola por el agua de los ríos o subterráneas.
b) Las mineras están aplicando un nuevo sistema de desalinizar y reciclar el agua para sus procesos así les es más rentable que tratar de enfrentar a toda la población cuando esta se opone a todo lo que hacen.
http://alexsaldana-uni.blogspot.com/2010/12/agua-desalinizada.html
PREGUNTA 8
CLIENTES EXIGENTES (6 DE NOVIEMBRE)
a) La competencia bancaria en el Perú es bastante fuerte a pesar de la poca cantidad de bancos, sin embargo cuando estos tienen los clientes le cobran una serie de tasas.
b) Los bancos recién ofrecen una serie de beneficios de exoneración cuando sus clientes optan por irse a otra institución de depósitos sin embargo hacen de todo para conseguir la mayor atención del público.
http://alexsaldana-uni.blogspot.com/2010/12/cuenta-bancaria.html
PREGUNTA 9
DNI: 47206110
PAGINA 4: Debido a los problemas de transparencia se han generado una serie de cambios en organismos reguladores a pocos meses de terminado el gobierno. Asimismo en esta página se muestra los problemas que tiene el metropolitano en cuanto a la afluencia de pasajeros que en horas puntas exceden la capacidad de estos buses.
PAGINA 7: Hoy en día el crecimiento económico que está viviendo el país exige estar comunicados en todo instante asimismo cada individuo debe buscar hacer empresa y gestionar sus propios proyectos, así es que existen empresas como “tgestiona” que brindan asesoría en áreas como gestión humana y gestión logística; resaltando que esta es un empresa del grupo telefónica.
PAGINA 2: La labor de parlamentario ha quedado mal visto por parte de la gente porque muchos se preguntan a quienes representan realmente pues cuando están en campaña electoral dicen sacrificarse por los ciudadanos pero cuando llegan al poder parecieran que defienden intereses propios o de pequeños grupos ligados a ellos.
PAGINA 6: Algunas empresas cuya actividad influye directamente sobre la población realizan actividades y desarrollan proyectos para evitarse el problema de tener a la comunidad en contra de ellos, como es el caso de las mineras aunque en la actualidad, algunas ya utilizan agua desalinizada y así no dependen de los mismos recursos que la población.
PAGINA 1: Los bancos están en una constante competencia por conseguir buenos clientes, sin embargo, cuando estos los consiguen les cobran una serie de tasas que desaniman a los usuarios que en algunos casos saben sacarle provecho a la situación y hacen perder dinero a los bancos pues les exoneran de una serie de pagos para que no se cambien a otros centros de depósitos.
PREGUNTA 10
El nuevo premio nobel de literatura 2010 generara un interés en el Perú por introducirse en este mundo tal es así que luego de cuatro días de haber obtenido el premio la venta de sus libros fue alrededor de 2000 ejemplares esperemos que este aprecio repentino por la literatura aumente y que permita dar paso a otros escritores muy talentosos que están esperando su momento. Asimismo las editoriales también se ven beneficiadas por el incremento en sus ventas; desde este punto de vista se puede concluir que este premio nobel influirá económicamente en nuestro país.

sábado, 16 de octubre de 2010

SOLUCIONARIO EXAMEN PARCIAL 2010-2

PREGUNTAS 1-8

A COMPARTIR (23 de agosto)

Son pocos los empresarios exitosos que realizan obras de bien social sin ningún interés pues la mayoría busca favorecer su imagen ante la sociedad por ello hacen publicas sus donaciones
http://alexsaldana-uni.blogspot.com/2010/08/dia-1-23-de-agosto.html
DUELO DE GIGANTES (30 de agosto)
En los últimos tiempos el puerto del callao ha estado tomando mayor interés por parte de los empresarios ya que existen propuestas para la implementación del terminal norte
http://alexsaldana-uni.blogspot.com/2010/09/la-concesion-del-puerto-del-callao.html
ARENAS MOVEDIZAS (6 de setiembre)
En el Peru se ha dado una etapa de e3volucion laboral en los últimos tiempos para aumentar el porcentaje de actividad laboral de las mujeres aunque aun falta mucho por hacer ya es posible encontrar mujeres en altos cargos gerenciales
http://alexsaldana-uni.blogspot.com/2010/09/situacion-laboral-de-la-mujer.html
LA TAZA A SU MEDIDA (13 de setiembre)
Las tazas de interés atraviesan un escenario incierto por ello el BCR ha elevado las tasas de interes y de encaje y posiblemente seguira esta tendencia en los proximos meses
http://alexsaldana-uni.blogspot.com/2010/09/tasas-de-interes-activas.html
FIRMA HOY PARCHA MAÑANA (20 de setiembre)
Es frecuente encontrar en los contratos de concesiones varias adendas que no son más que clausulas que permitirían modificaciones en dichos contratos por si algo “sale mal” y aunque no se puede decir que son malas también dejar muchas cosas al aire
http://alexsaldana-uni.blogspot.com/2010/09/adendas-en-las-concesiones.html
LA NAVIDAD LLEGA RAPIDA Y RECARGADA (27 de setiembre)
Al acercarse el fin año las empresas comienzan a prepararse para la campaña navideña y de alguna manera las empresas navieras son las que se ven grandemente beneficiadas por esto ya que un gran porcentaje de los envíos se dan por este medio
http://alexsaldana-uni.blogspot.com/2010/09/la-campana-navidena.html
DEBIL EXPLORACION (4 de octubre)
las actividades petroleras en el per no se han desarrollado con eficiencia ya que existen varias trabas que imposibilitan los permisos para las empresas que quieren hacer exploraciones y pozos en comparación a otros países de la zona
http://alexsaldana-uni.blogspot.com/2010/10/perforacion-petrolera-en-el-peru.html
ATRAPADOS SIN ENERGIA (11 de octubre)
los proyectos de inversión que se buscan desarrollar en varias zonas del interior del país se ven afectados por la falta de energía eléctrica y las distribuidoras estatales son las que tienen mas problemas en cuanto al suministro
http://alexsaldana-uni.blogspot.com/2010/10/sin-corriente.html

Pregunta N. 9.
Explique de manera breve el MODELO macro economico de las relaciones Estado, Empresa y Familia.

-Las familias proveen de mano de obra a las empresas y estan devuelven salarios asi como bienes y servicios los cuales son regulados por el Estado

Pregunta N.10.
Realice un articulo, mejor que los que usted ha leido, en Dia UNO, sobre el Impacto en la Mineria Peruana, SEGURIDAD EN EL MOVIMIENTO DE TIERRAS. Despues del Rescate de los Mineros en Chile. (Copiapo, Antiguo Territorio del Peru Tahuantinsuyo.) Año 1500.

RIESGO EN LA MINA

Luego de aproximadamente 2 meses de estar atrapados a casi 700 metros bajo tierra fueron rescatados los 33 obreros de la mina San Jose y ha quedado al aire una vez mas el constante peligro en el que laboran estas personas. Durante un tiempo de mas de 20 horas que donde cada minuto parecia interminable, se ha logrado sacar de las profundidades de la mina a todos los trabajadores en lo que se ha considerado como el rescate mas grande de la historia de Chile, pero a pesar de la alegria de los familiares y en general de todo Chile, hay algo que aun preocupa y es que un trabajo como este considerado de alto riesgo no cuente con mayores medidas de seguridad.
En el Peru deberian tomarse medidas mucho mayores para evitar estos sucesos ya que la mineria informal agrava este problema
Por otra parte un dirigente minero afirma que Chile aun no ha ratificado el convenio con el OIT sobre los trabajos mineros la cual obliga a que las minas tengan dos vias de evacuacion independientes asimismo dice que se deben suspender las actividades por motivos de seguridad
“El sector minero emplea cerca del 1% del trabajo total y aun asi tiene uno de los mas altos indices de accidentes (alrededor del 8%)”, según lo afirma el representante de la OIT que es la Organización internacional del Trabajo.
En Chile esto ha ocasionado que se cierren alrededor de 18 yacimientos por incumplir con las normas ba se tenga en cuesicas de seguridad quizas esto podria repercutir en el Peru en la forma qua exento a este tipoe se tomen medidas preventivas porque nuestro pais no esde problemas

lunes, 31 de agosto de 2009

MATERIALES DE CONSTRUCCION

EL ACERO
El acero es la aleación de hierro y carbono, donde el carbono no supera el 2,1% en peso de la composición de la aleación, alcanzando normalmente porcentajes entre el 0,2% y el 0,3%. Porcentajes mayores que el 2,0% de carbono dan lugar a las fundiciones, aleaciones que al ser quebradizas y no poderse forjar —a diferencia de los aceros—, se moldean.
La definición anterior, sin embargo, se circunscribe a los aceros al carbono en los que éste último es el único aleante o los demás presentes lo están en cantidades muy pequeñas pues de hecho existen multitud de tipos de acero con composiciones muy diversas que reciben denominaciones específicas en virtud ya sea de los elementos que predominan en su composición (aceros al silicio), de su susceptibilidad a ciertos tratamientos (aceros de cementación), de alguna característica potenciada (aceros inoxidables) e incluso en función de su uso (aceros estructurales). Usualmente estas aleaciones de hierro se engloban bajo la denominación genérica de aceros especiales, razón por la que aquí se ha adoptado la definición de los comunes o "al carbono" que amén de ser los primeros fabricados y los más empleados, sirvieron de base para los demás. Esta gran variedad de aceros llevó a Siemens a definir el acero como «un compuesto de hierro y otra sustancia que incrementa su resistencia».
Por la variedad ya apuntada y por su disponibilidad —sus dos elementos primordiales abundan en la naturaleza facilitando su producción en cantidades industriales — los aceros son las aleaciones más utilizadas en la construcción de maquinaria, herramientas, edificios y obras publicas, habiendo contribuido al alto nivel de desarrollo tecnológico de las sociedades industrializadas. Sin embargo, en ciertos sectores, como la construcción aeronáutica, el acero apenas se utiliza debido a que es un material muy denso, casi tres veces más denso que el aluminio (7850 kg/m³ de densidad frente a los 2700 kg/m³ del aluminio).
Formación del acero.
Fases de la aleación de hierro-carbono
Austenita (hierro-. duro)Ferrita (hierro-α. blando) Cementita (carburo de hierro. Fe3C)Perlita (88% ferrita, 12% cementita) Ledeburita (ferrita - cementita eutectica, 4,3% carbono)BainitaMartensita
Tipos de acero
Acero al carbono (0,03-2,1% C)Acero corten (para intemperie)Acero inoxidable (aleado con cromo)Acero microaleado («HSLA», baja aleación alta resistencia)Acero rápido
(muy duro, tratamiento térmico)
Otras aleaciones Fe-C
Hierro dulce (prácticamente sin carbono)Fundición (>2,1% C)Fundición dúctil
(grafito esferoidal)
En el diagrama de equilibro, o de fases, Fe-C se representan las transformaciones que sufren los aceros al carbono con la temperatura, admitiendo que el calentamiento (o enfriamiento) de la mezcla se realiza muy lentamente de modo que los procesos de
difusión (homogeneización) tienen tiempo para completarse. Dicho diagrama se obtiene experimentalmente identificando los puntos críticos —temperaturas a las que se producen las sucesivas transformaciones— por métodos diversos.
Microconstituyentes

El hierro puro presenta tres estados
alotrópicos a medida que se incrementa la temperatura desde la ambiente:
Hasta los 911 °C, el hierro ordinario, cristaliza en el sistema cúbico centrado en el cuerpo (BCC) y recibe la denominación de hierro α o
ferrita. Es un material dúctil y maleable responsable de la buena forjabilidad de las aleaciones con bajo contenido en carbono y es ferromagnético hasta los 770 °C (temperatura de Curie
a la que pierde dicha cualidad). La ferrita puede disolver muy pequeñas cantidades de carbono.
Entre 911 y 1400 °C cristaliza en el sistema cúbico centrado en las caras (FCC) y recibe la denominación de hierro γ o
austenita. Dada su mayor compacidad la austenita se deforma con mayor facilidad y es paramagnética
.
Entre 1400 y 1538 °C cristaliza de nuevo en el sistema cúbico centrado en el cuerpo y recibe la denominación de hierro δ que es en esencia el mismo hierro alfa pero con parámetro de red mayor por efecto de la temperatura.
A mayor temperatura el hierro se encuentra en estado líquido.
Si se añade carbono al hierro, sus átomos podrían situarse simplemente en los instersticios de la red cristalina de éste último; sin embargo en los aceros aparece combinado formando carburo de hierro (Fe3C), es decir, un compuesto químico definido y que recibe la denominación de
cementita de modo que los aceros al carbono están constituidas realmente por ferrita y cementita.

viernes, 22 de mayo de 2009

EL PRIMER PUENTE DE PLASTICO DEL MUNDO

En agosto del 2008 en Friedberg, en el estado de Hesse en Alemania se estreno el primer puente de plástico del mundo y esta listo para su uso. El puente esta construido por placas de un polímero reforzado de fibras de vidrio (FRP) montadas sobre dos vigas de acero y ya cumple con todas las normas de construcción de la Unión Europea.


Los costos de construcción son relativamente más altos, pero se ven contrarrestados fuertemente con menores gastos de mantenimiento, pues mientras los puentes tradicionales necesitan mantenimiento después de los 20 años de uso, este punte de plástico se estima que lo necesitará después de los 50 años pues no sufre los efectos de la corrosión.
El puente es relativamente pequeño, tiene una longitud de aproximadamente 27 metros, un ancho de casi 5 metros y pesa tan solo 80 toneladas. Las partes del punto son prefabricadas y fueron montadas en un solo día.
Las ciencia de los materiales es una de las ramas de la ingeniería con mayor evolución, las condiciones tan cambiantes y cada vez más exigentes hace que los ingenieros busquen nuevos materiales para la construcción y este puente es una buena muestra de ello.